2017年，“共享”一詞席卷整個(gè)中國(guó)，勢(shì)頭*猛的可能就是共享單車(chē)了，ofo、 摩拜單車(chē)、悟空單車(chē)等等品牌車(chē)擠滿了城市的大街小巷，一時(shí)也成了一道獨(dú)特的風(fēng)景。面對(duì)來(lái)勢(shì)兇猛的共享單車(chē)，電動(dòng)車(chē)完美的HOLD住，在共享單車(chē)大熱過(guò)后，我們一起來(lái)看一下電動(dòng)車(chē)行業(yè)。

共享單車(chē)在方便市民出行的同時(shí)也出現(xiàn)很多的社會(huì)問(wèn)題。共享單車(chē)的大批量投放造成泛濫成災(zāi)，亂停亂放，擁堵了人行道，單車(chē)損壞等的不文明行為。

共享單車(chē)還是給我們帶來(lái)了很多的方便，也敲開(kāi)了共享理念的大門(mén)，其實(shí)在共享單車(chē)還沒(méi)有盛行之前，電動(dòng)觀光車(chē)、電動(dòng)巡邏車(chē)已經(jīng)在各大旅游景點(diǎn)、學(xué)校流行起來(lái)了。2017年不僅是共享單車(chē)的一年，也是電動(dòng)車(chē)行業(yè)的一年。現(xiàn)在在很多學(xué)校里，我們不光是能看到電動(dòng)巡邏車(chē)、觀光車(chē)，還有電動(dòng)車(chē)，它的速度比單車(chē)要快，有很強(qiáng)的優(yōu)勢(shì)，成為很多人的代步工具，而且節(jié)能環(huán)保，市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力很大，市場(chǎng)的占有率也在不斷變大。