當(dāng)今旅游業(yè)發(fā)展愈來愈比較發(fā)達(dá)了，大家的衣食住行水準(zhǔn)不斷提升，造成這種文化產(chǎn)業(yè)持續(xù)往上發(fā)展趨勢。每到國家法定假日，或是度假旅游熱季，各地的旅游景點(diǎn)，旅游度假村，酒店餐廳就許多人，這種地區(qū)都必須有車輛來專車接送顧客。那麼哪些車輛*合適在渡假村，酒店用呢？

帶門密閉式觀光電動車是優(yōu)選的。拆式式門，天氣晴朗那時候能夠卸下來，雨雪天就把門安上。全部車輛配備高檔，外型大氣亮麗，毫無疑問能夠給消費(fèi)者更強(qiáng)的乘座感受。

電動老爺車觀光車，是指專為旅游景區(qū)、公園、大型游樂場、封閉小區(qū)、校園、花園式酒店、度假村、別墅區(qū)、城市步行街、城郊結(jié)合區(qū)、機(jī)場、港口、碼頭等相對封閉開發(fā)的乘用車輛，并不能在城市道路上行駛。

電動汽車標(biāo)準(zhǔn)上市等待批準(zhǔn)的標(biāo)準(zhǔn)有兩項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)：一是時速不得低于每小時75公里；二是一次續(xù)航里程不得少于160公里。

目前有些當(dāng)?shù)卣亩αχС蛛妱悠嚠a(chǎn)業(yè)。并在市人大專門召開會議，審議通過了電動車的管理辦法，也由此形成當(dāng)?shù)鬲?dú)特景觀，買電動車不必掛牌，開電動汽車上路無人查扣。

國家關(guān)于新能源汽車管理政策上的規(guī)定令電動車的生產(chǎn)不得不放慢急行軍的腳步。按照今年6月17日國家工信部發(fā)布的《新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品準(zhǔn)入管理規(guī)則》規(guī)定，部分電動汽車生產(chǎn)企業(yè)恐怕只能屬于起步期產(chǎn)品，或者介于發(fā)展期產(chǎn)品階段，也就是說*大限度“只能在批準(zhǔn)的區(qū)域、范圍、期限和條件下銷售、使用”。且要“對產(chǎn)品的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控”。

當(dāng)前我國對汽車產(chǎn)品采取的是公告管理，沒有進(jìn)入國家公告的汽車產(chǎn)品不能上市銷售。 以“ 山寨電動車” 現(xiàn)在的技術(shù)水平和生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)能力，很難拿到產(chǎn)品公告。但現(xiàn)在并沒有正式的電動汽車國家行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，這個產(chǎn)業(yè)的發(fā)展其實(shí)處于一種模糊的狀態(tài)中，也就很難界定到底是合法還是非法。由于沒有國家標(biāo)準(zhǔn)的硬性規(guī)定，電動汽車的安全性、時速、續(xù)駛里程、生產(chǎn)材料等缺乏統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)，這也導(dǎo)致越來越多的企業(yè)開始“打擦邊球”。目前，生產(chǎn)電動車的企業(yè)良莠不齊，除了一些場地電瓶車生產(chǎn)企業(yè)，還包括汽車制造廠、農(nóng)機(jī)廠、電池廠等，甚至還有一些小作坊，從而使這個產(chǎn)業(yè)逐漸形成規(guī)模。