1、勤充電，防止“深放電”。騎行電動觀光車要養(yǎng)成當(dāng)天運用當(dāng)天充電的習(xí)慣，每天騎行不管多遠*好都將電池里的電補充好，不要等用光了再充電。電池放電后，硫化會很快構(gòu)成，有人經(jīng)過檢驗，放電后的電池放置24小時，在極板上就能用肉眼看到白色的硫化物，而這種硫化物是非常容易結(jié)晶的物質(zhì)，這些結(jié)晶被稱爲(wèi)“硫酸鹽化”，簡稱爲(wèi)硫化，不及時充電會加快這種硫化的構(gòu)成。普通充電方法并不能消弭這種硫化，時間久了硫化會成爲(wèi)容量下降，延伸電池壽數(shù)的重要緣由。有條件者*好置辦脈沖除硫化防硫化設(shè)備“鉛酸蓄電池容量恢復(fù)器”，能夠隨時的防止與消除極板硫化物。

2、電池在車上充電時應(yīng)封鎖電門鎖，不能把電池倒置充電，充電的時候盡量一次充滿。充電進程中要是聞到有異味或電池溫渡過高時，應(yīng)立即中止充電并送魯輕技藝部檢修。取下電池充電時，不要用濕手或鑰匙等金屬接觸電極兩端防止燒傷。

3、長時間不用時，要每過一個月充一次電，要將電池里的電布滿后存放，切忌不可以在虧電的狀態(tài)下存放。

4、充電時要用配套的專用充電器。因電池配方與工藝不同對充電器的技藝要求也不一樣，哪一種充電器充什麼品牌的電池可以充滿都不盡相同，所以不要混用充電器。

5、爲(wèi)維護電池，用戶可隨用隨充，但不可以運用回升電壓行駛，防止嚴重虧電。